RAMY ZESPOLONE

Próby łączenia ramy podwozia ^nadwoziem w jedną całość konstrukcyjną podejmowano już od pierwszych lat pojawia­nia się pojazdów samochodowych. Początkowe trudności w realizacji tego pomysłu wynikały z przyczyn materiało­wych i konstrukcyjnych. Pierwsze nadwozia wykonywane były bowiem przeważnie z drewna, a natomiast ramy ze stali. Nie było więc możliwe stworzenie jednolitej konstrukcji, w której pracowałyby z jednakowym wytężeniem elementy sporządzone z materiałów o tak odmiennych własnościach, jak stal i drewno.   Początkowo stosowano z reguły nadwozia samochodowe typu otwartego.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim serwisie! Portal powstał abym mógł się z wami dzielić moją pasja i doświadczeniem związanym z dziedzina motoryzacji. Zapraszam do aktywnego śledzenia bloga, czytania i komentowania !